大口径弯头弯头能够在不同的领域中使用，良好的特点和优势促使能够不断的推广和进步，充实展现良好的价值和作用，大口径合金弯头，不损害施工中的价值。弯头在受压管路系统中起到非常重要的作用，不仅在管路系统中可以使管路方向发生改变，还起到增加管路的柔性，减轻管道的震动，降低管道约束力的作用，并且能够对热膨胀起到一定的补偿作用，因此弯头是受压管道中很重要的部件。弯头处于管线中应力da处，因而也是管线中为脆弱的部分。弯头在管路中起到改变管路方向的作用。
大口径弯头如果连接两管的直径不相同，则要在两管子之间加一个，直径一头大另一头小的管接头，这个管接头就称为变径接头
在转弯连接时，变径接头要做成弯曲形状进行连接，该变径接头称为大口径弯头变径弯头
大口径弯头弯头技术要求
大口径弯头90度弯头规格尺寸：
1、90度大口径弯头弯头尺寸，一般是按照已知管道的直径来计算的，弯曲半径常取1.5倍直径。根据型号的不同，90度弯头尺寸是各有差异的，还有它的长短半径也是不一样的。公称通径越大的90度弯头，它的尺寸就越大。如果想要了解90度弯头尺寸的具体数据，建议去咨询相关人士哦。
2、和对应的无缝钢管的型号标注一样，外径乘以壁厚的毫米数，如：Φ57×3.5;Φ89×4.5;Φ108×4.5;Φ159×6;Φ273×6;Φ325×8;市面上的90度弯头，一般R=1.5D常用，再就是R=5D，大口径弯头生产厂家，也有按需求定制的。
90度长半径大口径弯头弯头的相关参数：
1、90度长半径大口径弯头弯头制造标准有：(GB)、美标(ANIS)、日标(JIS)、英标(BS)、德标(DIN)、意标(UNI)等。
2、90度长半径弯头按曲率半径来分：可分为长半径弯头和短半径弯头。长半径弯头指它的曲率半径等于1.5倍的管子的外径，即R=1.5D。短半径弯头指它的曲率半径等于管子外径，即R=1.0D。(D为合金弯头直径，R为曲率半径)。
3、90度长半径弯头按制作方法可分为：推制、压制、锻制、铸造等。(现在一般都是纯锻的)。
4、90度长半径弯头按角度分：45°及90°180°三种常用的，另外根据工程需要还包括60°等其他非正常角度合金弯头。
5、90度长半径弯头按压力等级来分：大约有十七种，和美国的管子标准是相同的，有：Sch5s、Sch10s、Sch10、Sch20、Sch30、Sch40s、STD、Sch40、Sch60、Sch80s、XS;Sch80、SCH100、Sch120、Sch140、Sch160、XXS;其中常用的是STD和XS两种。
6、90度长半径弯头在冶金、电力行业中的应用：冶金、电力行业输送煤粉、灰渣、泥浆、石灰石膏浆液等每年需要消耗大量的金属管道。采用陶瓷复合管取代其他管道，具有高耐磨、寿命长、安装方便、经济效益显著之特点。
7、90度长半径弯头在矿山、煤炭行业中的应用：(1)矿山：矿山充填、精矿粉和尾矿运送对管道的磨损严重，以往采用的矿粉输送管道如攀枝花、大冶矿等使用寿命不到一年，改为该管可使寿命提高5倍左右。
(2)煤炭：选煤及长距离管道输煤普遍采用湿法输送，要求输送管既耐磨又耐蚀，采用该管可作为长寿输送管，经济效益可观。
大口径弯头局部减薄是弯头常见的缺陷，但国内外对此类缺陷的研究主要针对直管，对弯头局部减薄的研究少有文献报道。本文通过详细的有限元计算和理论分析，研究了在内压和弯矩作用下局部减薄对弯头极限承载能力的影响，以及内压作用下多局部减薄的相互干涉效应和弯矩作用下直管对弯头极限载荷的加强作用，并进行了部分实验验证，得到了以下研究成果：1.用有限元方法对内压作用下局部减薄弯头的极限载荷进行了系统地分析和计算，得出局部减薄弯头的极限压力与局部减薄的直管不同，弯头的极限压力不仅取决于局部减薄大小，薄壁大口径弯头成型，还与局部减薄位置和弯曲半径有关，如采用局部减薄直管的计算方法评定弯头，则会得出不安全或过于保守的结果；同时减薄宽度对极限载荷的影响也不可忽略。在有限元分析的基础上给出了局部减薄大口径弯头弯头极限压力的计算公式，公式计算结果与有限元计算和实验结果都相当吻合并偏安全，计算公式可以实际应用于局部减薄弯头的安全评定，补充了该项研究的空白。2.通过有限元分析，研究了在内压下多局部减薄之间的相互干涉效应，研究表明多局部减薄的相互影响不仅与间距有关，还与减薄深度有关。指出减薄深度较浅时，轴向局部减薄间距大于2倍壁厚，双局部减薄的极限载荷与单个局部减薄的极限载荷基本相同；当减薄深度较深，轴向局部减薄间距大于4倍壁厚时，双局部减薄的极限载荷与单个局部减薄的极限载荷基本相同，九江大口径弯头，补充了现有研究的不足。3.通过有限元计算，研究了相连直管对弯头极限弯矩的加强作用，指出与大口径弯头弯头相连的直管会使弯头的极限弯矩增大，弯曲半径不同时，大口径弯头弯头极限载荷增加量不同。当相连直管长度大于3倍管径时，直管对弯头的强化作用不再增加。该项研究补充了直管对弯头加强作用研究的不足。4.通过有限元分析详细研究了局部减薄对弯头极限弯矩的影响，得出面内弯矩作用下局部减薄弯头极限弯矩的大小与减薄位置、减薄尺寸及弯曲半径有关。研究表明在弯矩作用下，几何非线性的影响是显著的。在内壁局部减薄和大变形有限元分析的基础上，给出面内弯矩作用下局部减薄弯头极限弯矩的计算公式，计算结果可以较准确并偏保守地反映出有限元计算结果，并与实验结果相符。该项研究填补了这一领域的空白。
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